![]() |
|||||||||||
Treinen in Nederland.nl
|
186 223 / NMBS 2831 |
||||||||||
Info over de locomotief: |
|||||||||||
De locserie HLE 11 werd vanaf 1986 ingezet voor de Beneluxtrein tussen Amsterdam en Brussel. De locomotieven reden samen met NS ICR-rijtuigen en een Bs-stuurtand, de treinen kreeg een gele-rode kleurstelling. NS geel en NMBS rood. De rijtuigen werden in 2007 rood-roze-wit gespoten en reden onder de naam Fyra. De HLE 11 locs behielden hun bruin-gele kleurstelling. De HLE 11 en de NS ICR rijtuigen zouden uitdienst gehaald worden als de V250-treinstellen in dienst kwamen.In de laatste jaren van de inzet van de HLE 11 locomotieven kampen ze steeds vaker met storingen. Voor de Benelux diensten werden ze vervangen door de HLE 28 serie van de NMBS, Traxx-locomotieven van met type 186 met de 2800 nummering. De HLE 28 locs zijn al sinds 2008 in dienst van NMBS, ze reden zowel reizigers als goederentrein. De HLE 11 locs gingen meer binnenlandse treinen in België rijden. Vanaf dienstregeling 2010 reden er geen locs meer van de HLE 11 voor de Benelux. Sinds de opsplitsing van de NMBS in NMBS en NMBS Logistics in 2011 is de loc overgegaan naar Vanaf 2020 huurde NS de locomotief onder nummer 186 223. Begin juli 2022 verscheen de 186 223 als eerste TRAXX-locomotief in de nieuwe huisstijl van Alpha Trains op de baan in Europa. De locomotief heeft op de voor- en de achterkant een limegroene kleur gekregen met in het midden van de loc een grijs vlak. De locomotief werd bij terugkomst in Nederland door NS voorzien van een groot NS-logo op de neus en weer ingezet in de diensten op de HSL. Begin december 2022 leverde NS de locomotief weer in. De loc is daarna aan Medway verhuurd. Momenteel rijdt de locomotief voor Medway. UIC-nummer: 91 88 7186 223-4 |
|||||||||||
OVnieuws.info
|
|||||||||||
Goederentreinen.nl
|
|||||||||||
Contact |
|||||||||||
De Medway 186 223 rijdt met een goed beladen omgeleide containertrein door Zevenaar richting België. 8 februari 2023. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Een close-up van de 186 223. 8 februari 2023. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De 186 223 komt met een IC-Direct stam en achterop de 186 024 station Tilburg binnen rijden om daar vanwege een storing kop te maken en weer richting Den Haag te vertrekken. 11 september 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
De 186 223 staat met de 186 024 voorop de trein te wachten op vertrek uit Tilburg. 11 september 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
Een zij-aanzicht van de 186 223. 11 september 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Een aantal detailfoto's van de 186 223. 11 september 2022. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De Lineas 2831 met een gemengde goederentrein door Houten Castellum richting Utrecht en verder. 25 november 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
De Lineas 2831 met een Volvo-trein door Houten Castellum richting Geldermalsen. 16 juli 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
Lineas 2831 (186 223) met een gemengde goederentrein door Houten Castellum richting Utrecht en verder. 9 maart 2019. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
NMBS 2831 (186 223) met de Volvotrein vlak voor Houten Castellum. 31 janauri 2014. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
NMBS 2831 (186 223) rijdt met een keteltrein door Lage Zwaluwe. 23 september 2013. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||
![]() |
|||||||||||
NMBS 2831 met de Volvotrein te Houten Castellum. 21 september. © TreinenInNederland.nl |
|||||||||||